15 2018-03

无人设备代替人工送快递?先等等吧

责任编辑:广州缔惠物流   文章来源:广州到台湾快递

无人机、无人仓、无人车、无人驾驶等无人技术现在可谓是很多行业的新宠,似乎不和无人技术挂钩都不好意思称为现代企业,很多人更是大放厥词称无人设备会让一大批人在短时间内实业,然而就算是集科技和资金于一身的军队,也未能将无人技术运用到极致,作为民营的快递企业,总不可能在这一领域有所超越吧。

无人技术在快递行业如何运用?无人机解决偏远山村地区配送的最后一公里、无人车解决城市最后一公里、配送机器人深入园区楼宇,根据不同环境匹配不同的解决方案进行批量送货,提升配送效率……这是智慧物流走出无人仓后的实践,也是现阶段所能达到的无人配送,而无人配送的终极目标是,改造传统的物流体系架构,彻底实现智慧物流下的无人运作。


 

从技术上来讲,目前研制、生产出来的无人机产品可靠性、智能程度、任务完成度还没有达到最优,另外大型民用物流无人机目前还没有任何一家真正取得民航局发的适航证,适航是对产品本身的要求,这说明产品的稳定性、可靠性还是不够。

一位大疆内部人士称,即使在消费级无人机生产中,电池续航也一直都是大问题,更不用提载重的配送无人机,“电池续航不仅仅是单纯的电池技术,也包含着电力的合理分配、产品的结构设计、功能的优先级排列等。”

路能走多远,要看政策环境。在无人机方面,虽然国家鼓励京东和顺丰率先在物流行业做无人配送,并允许试点,给了企业无人机配送的运行环境,但普及为时尚早,后续法规的出台也要基于试点得出的经验。


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