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把服装从广州寄到台湾,选空运还是海运?

责任编辑:广州缔惠物流   文章来源:广州到台湾快递

相较于空运,海运最大的优势莫过于经济。服装作为最常见的跨境运输货物,选择那种运输方式是很多客户首要考虑的问题。如果是有特殊的需求,那么另当别论,正常情况下,缔惠还是建议走海运,放眼国际,连美国高端定制时装品牌普通款都是海运的。

空运除非是特别限量款的著名设计师做的那种晚礼服一类,就卖一到两件那种,即便这样也不都是空运。不过这类很少在中国地区定做,所以,不太可能从中国出口,这类大多是跨大西洋贸易。


 

普通一点的服装例如休闲类的那种品牌、可以在超市销售的成衣品牌、箱包则更加如此,这一点从LVMH每年发出的海运招标书就可以看出,有公司每年都费力填,但好像没签成过,他们有几家长期合作的Carriers,其他只是走个形势。定制高级鞋也海运为多,亚洲市场几乎没有听说有christian louboutin的生意。

缔惠国际​签过的这类客户就包括D&G,他们有些空运,有些海运,但还是海运为主的,雅诗兰黛的香水(和欧莱雅的集团采购分开招标的),还有赫莲娜,伊丽莎白雅顿,雅芳(当然雅芳比较低端了,所以他们量比较大),Dior量也很大(他们喜欢欧洲航商)。其它一些著名定制品牌应该也有,但他们总量小。这些不是从代理经验说,而是从终端Carrier角度说的,就有这些。可见海运还是经济性和时间节点平衡性上相当不错的选择。就算是Vera Wang的婚纱也不会都是空运,特别是外包到亚洲做的。

其实不止服装,化妆品香水海运也很多(虽然把香水都按半危险品收钱),现在普通消费电子都海运了。空运多的也就是苹果,因为苹果对时效性要求比较强而已,其实他家也有海运。IBM的商用服务器也都是海运的。

大多数品牌服装其实对时间节点的要求只比普通消费类电子高一点点。不过服装这个概念太广了,从折扣店Dollar store卖的T-shirt到高端品牌限量款婚纱都叫服装,所以取决于你的服装样式了。


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