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惊险一幕,百万吨级大货轮被击沉

责任编辑:广州缔惠物流   文章来源:广州到台湾快递

说起当今最大的船只,很多人想到的是海上巨无霸航空母舰,确实,美国最新服役的福特号航母至少都是十万吨级的,俨然就是一座海上城市。其实,说航母是最先进的船只不为过,但如果说航母是最大的船只,有些货轮老大哥不服了,比如说我国“中远发展”货轮、挪威籍诺克·耐维斯号,这可都是名副其实的“块头之王”,难怪曾经有人惊呼,“这只船占据了一条河”!如果这些船只沉了或者搁浅了,估计整条运河都会瘫痪。

不是说说,这事情真的发生过。




 

上面说到的诺克·耐维斯号,又称“海上巨人”号,它有多大?原油装载量56万吨,自重26万多吨,总计82.5万吨,相当于8艘“伏特”级航空母的排水量!“海上巨人”号最初是由一个希腊船运商订造,1979年,香港船王董浩云从破产的希腊船运公司手中购买了正在建造的“海上巨人”号,1981年完工交船。“海上巨人”号全长458米,比横躺下来的艾菲尔铁塔还长(埃菲尔铁塔的的总高为324米),是世界上最长的船只,也是最长的人工制造水面漂浮物。满载后的这艘船吃水超过24米,因此无法通过很多世界级的主要航道——例如巴拿马运河与苏伊士运河,它都过不去,要绕道南非和南美洲。甚至,它连英吉利海峡和马六甲海峡也无法通过,跑这些航线的话也得绕道。现在那些广州寄快递到台湾​的船只,在他面前简直就是小兄弟。

1980年两伊战争爆发,战火迅速波及到了波斯湾。战争年代,往往都是“树大招风船大挨炮”,为了有效打击对方,二伊都想着如何搞掉对方的船只,切断对方命脉。1988年,战争即将结束之际,为了大赚一笔,董家竟然让货轮继续在波斯湾运油。

1988年5月14日,噩梦来了,发现海上巨人号之后,伊拉克两家军机便开始了狂轰滥炸,船员惊慌之中一哄而散,开着救生艇跑了,这艘80多万吨的巨轮,就沉没在伊朗的卡克岛海岸外的浅海海域。

庆幸的是,船体本身没有受到太致命的伤害,在海底躺了一年之后,被捞了出来,大规模翻修之后终获新生。


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