25 2017-08

广州发快递到台湾,中途遇上台风可怎么办?

责任编辑:广州缔惠物流   文章来源:广州到台湾快递

前段时间台风“纳沙”席卷了台湾,本以为又是一场排山倒海,结果没多久灰溜溜的走了。时隔不久,台风再一次卷土与重来,只不过这次叫“天鸽”了。登陆广州不到一天,就造成了12人死亡的悲剧。哀悼的同时,盛合的人捏了一把汗,还好台风袭来的时候货船已经安全到达台湾,没有造成太大的人员安全事故和财产损失。可是如果真的是在运输途中遇上了台风,我们又该如何应对呢?


 

首先,空运遇上台风的几率很小,由于飞机速度快,因此滞空时间不会很长,而且事先也会有气象部门和航空管理局通知的。但是还远就不一样了,海上运输一般来说少则3-4天,则长达一个月,就算到有台风了,但是货船已经上路了,这时可就只能靠自己了。一般来说,船舶遇到台风的情况分为两种,那就是离港口较近的刚出海时,和离港口较远的已经出海很久时。

先看出海后不久如何让应对。我们呢就以广州到台湾快递​货船为例:

1、台风来临前,船舶应听从指挥,立即到避风场所避风。

2、万一躲避不及或遇上台风时,应及时与岸上有关部门联系,争取救援。

3、等待救援时,应主动采取应急措施,迅速果断地采取离开台风的措施,如停(滞航)、绕(绕航)、穿(迅速穿过)。

4、强台风过后不久的风浪平静,可能是台风眼经过时的平静,此时泊港船主千万不能为了保护自己的财产,回去加固船只。

5、有条件时在船舶上配备信标机、无线电通讯机、卫星电话等现代设备。

6、在没有无线电通讯设备的时候,当发现过往船舶或飞机,或与陆地较近时,可以利用物件及时发出易被察觉的求救信号,如堆“SOS”字样,放烟火,发出光信号、声信号,摇动色彩鲜艳的物品等。

船舶如果行驶较远距离了,这时如果遭遇台风,为了避免被卷入台风中心或中心外围暴风区,一般采取避航方法。船舶可根据台风的动态和强度不失时机地改变航向和航速,使船位与台风中心保持一定的距离,处于本船所能抗御的风力等级的大风范围以外。台风右半圆的风向和台风的移动路线接近一致,右半圆风速比左半圆大;而且绝大多数台风都是向右转向,容易把处在右半圆的船舶卷入台风中心。因此在航海上把台风的右半圆称为“危险半圆”,把左半圆称为“可航半圆”。船舶在海上遇到台风时,应根据台风的情况和动态预报以及现场观测的风力、风向和气压的变化情况判明本身所在位置,以便采取适当的航行方法,尽快远离台风中心。


本文链接地址:
广州发快递到台湾,中途遇上台风可怎么办? http://www.1230056.com/a/xinwen/185.html